- מער ווי העלפט פון לאנד, 30 סטעיטס, האָבן איצט געמאָלדן אז זיי וועלן אפשטעלן ווייטערדיגע אינסטאלאציעס פון א קאנטראווערסיאלן גארדרעיל סיסטעם אויף ראָודז איבער'ן לאנד, נאכדעם וואס קריטיקס האבן געזאגט אז עס איז א פארדעקונג פאר א געפערליכע טויש אין די היט-רעיל-דיזיין, וואס האט כמעט גורם געווען. א טוץ יאר צוריק.
א טעקסאַס דזשורי געפונען פריער דעם חודש אַז גאַרדרייל פאַבריקאַנט טריניטי ינדוסטריעס פארפירט די רעגירונג דורך מאַכן ענדערונגען אין 2005 אָן נאָוטאַפאַקיישאַן פעדעראלע אָדער שטאַט טראַנספּערטיישאַן באאמטע, און פילע שטאַטן אַנאַונסט מאָראַטאָריומס אויף נייַע ET-Plus guardrails.then. אין דאַמידזשיז - אַ סומע וואָס איז געריכט צו דרייַיק אונטער סטאַטשאַטאָרי אויטאָריטעט.
דרײַסיק סטעיטס האָבן געזאָגט אז זיי וועלן מער נישט אינסטאלירן דעם ET-פּלוס סיסטעם, מיט עטלעכע פרישע אַדישאַנז זייַנען קאַנטאַקי, טעננעססעע, קאַנסאַס, דזשאָרדזשאַ און טריניטי ס היים שטאַט פון טעקסאַס. , אָבער וואָלט באַטראַכטן געלאזן זיי אין פּלאַץ אויב טריניטי קענען באַווייַזן די מאַדאַפייד ווערסיעס זענען זיכער.
די ET-Plus סיסטעם איז געווען די ונטערטעניק פון אַן ABC News "20/20" ויספאָרשונג אין סעפטעמבער, וואָס געקוקט אין קליימז פון קראַך וויקטימס אַז מאַדאַפייד גאַרדריילז וואָלט מאַלפאַנגקשאַן ווען געשלאגן דורך אַ פאָרמיטל פון די פראָנט. אַנשטאָט פון פּולינג באַזונדער און אַבזאָרבינג די פּראַל ווי דיזיינד, די גאַרדרייל "לאַקס זיך" און גייט גלייך דורך די מאַשין, אין עטלעכע קאַסעס שניידן די שאָפער ס לימז.
לויט אן אינערלעכער אימעיל באקומען דורך ABC News, האט א פירמע באאמטער געשאצט אז איין באזונדערע טויש - רעדוקציע פון ​​א שטיק מעטאל אין די ענדע פונעם וועכטער פון 5 אינטשעס צו 4 אינטשעס - וועט ראַטעווען די פירמע 2 דאלאר פּער וועכטער.אָדער $ 50,000 פּער יאָר.
די פעדעראלע שאָסיי אדמיניסטראציע האט געגעבן טריניטי ביזן 31סטן אקטאבער צו פארשטעלן פלענער צו קראך-פּרובירן די גאַרדריילס אָדער אויפשטעלן פלענער אויפצושטעלן אירע פארקויפן אינגאנצן. טייל פון די 28 סטעיטס האבן געזאגט אז ET-Plus פארבאטן זענען אין פלאץ אמווייניגסטנס ביז די רעזולטאטן פון די קראך טעסץ זענען בנימצא.
טריניטי האט שטענדיק געהאלטן אַז די גאַרדריילז זענען זיכער, באמערקט אַז די FHWA באוויליקט די נוצן פון די ריווייזד גאַרדריילז אין 2012 נאָך רייזינג פראגעס וועגן די מאַדאַפאַקיישאַנז. אין דער פאָרשטעלונג און אָרנטלעכקייַט פון די ET-Plus סיסטעם.